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【头条】北京新机场航站楼混凝土结构封顶!廊坊回迁区控制性详规征求意见建议!

2018-06-13 22:04:08

3月16日10时,随着最后一罐混凝土浇筑完毕,北京新机场航站楼混凝土结构封顶。此举标志着我国规模最大的空地一体化综合交通枢纽建设工程将全面转入钢结构安装阶段,成为新机场项目总体工期计划的又一个重要里程碑。



据北京新机场建设指挥部总指挥姚亚波介绍,北京新机场航站楼主体结构由全现浇钢筋混凝土框架结构及空间网架结构体系构成,建筑面积大、技术含量高、施工组织难。航站楼主体工程于去年3月15日正式开工,在开工一周年之际,实现了混凝土结构封顶。截至目前,主体结构共浇筑混凝土166万立方米、绑扎钢筋32万吨。



北京新机场定位为“大型国际枢纽机场”。场址位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间,直线距天安门约46公里、距首都机场约67公里、距廊坊市约26公里。远期规划年旅客吞吐量1亿人次以上,满足年货邮吞吐量400万吨的运输需求。


数据解读新机场!



姚亚波说,新机场本期按照2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计,主要建设4条跑道、70万平方米航站楼,同步建设航空公司基地、货运、空管、供油、维修、航空配餐等各类保障设施。


“新机场于2014年开工建设,计划2019年建成并投入运营。目前,飞行区工程、场内交通市政工程深入推进,航空公司基地、空管工程、口岸设施建设等正按计划实施。”他说。

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姚亚波表示,新机场建设开创了多个世界一流和国内首创。比如,为最大限度方便旅客出行,主航站楼采用放射指廊构型,从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米,步行时间不到8分钟;航站楼在国内首次实现综合交通无缝衔接,高铁、地铁、城铁等多条轨道地下穿越,轨道站台设置在航站楼下方。为有效降低底部轨道震动对上部结构的影响,设置了1232个橡胶隔震支座和弹性滑板支座,提高了航站楼结构的抗震性能,解决了超大超长混凝土结构裂缝控制的技术难题。


此外,北京新机场本期建设的4条跑道采用“三纵一横”全向构型,在国内尚属首次。“三纵一横”构型适合京津地区的空中运行特点,为空管运行提供了多种可行方案,最大限度地利用了北京地区紧张的空域资源。


新机场廊坊回迁区控制性详细规划公布!

《新机场回迁安置区控制性详细规划》草案已基本确定,现根据有关法律法规的要求,对该规划进行公示,征求广大公众建议。新机场回迁安置区位于廊坊市广阳区九州镇白家务办事处东北侧,京台高速以西,总用地面积139.45公顷。其中,城市建设用地面积136.76公顷,打造成宜居、生态、和谐、城野相融的绿色社区。


2017年3月16日—2017年4月14日在高小寨、沈小寨村东口现场公示,公开征询意见,并在廊坊日报刊登公告。如有意见建议,请于公示期内以书面形式反馈至廊坊市城乡规划局。


一、规划范围

本控制性详细规划的编制范围为:北至九州组团西北侧规划纬十一路、南至规划纬十四路、东至规划经一路、西至廊坊市区西边界,具体用地界线以用地规划图为准。总用地面积约:139.45公顷。


二、规划编制依据

(1)《中华人民共和国城乡规划法》(2015)

(2)《城市规划编制办法》(2006)

(3)《城市、镇控制性详细规划编制审批办法》(2011)

(4)《河北省城乡规划条例》(2016)

(5)《河北省城市控制性详细规划管理办法(试行)》(2009)

(6)《河北省城市控制性详细规划编制导则(试行)》(2009)

(7)《廊坊市城市总体规划(2016-2030年)》

(8)《北京新机场用地内村庄回迁安置规划方案》

(9)相关法律、法规与规定等。


三、功能定位和规划目标

功能定位:机场回迁安置先行区;机场周边生态型宜居社区。

规划目标:创建宜居社区、生态社区、和谐社区,打造城野相融的绿色社区。


四、主要规划指标

人口规模:至规划期末规划区人口容量约2.5万人。

用地规模:规划总用地规模为139.45公顷。其中,城市建设用地面积约136.76公顷。



五、规划布局

规划形成“一核·一轴·一带·多片区”的空间结构。其中:“一核”指公共服务中心核;“一轴”指公共服务轴;“一带”指水系景观带;“多片区”指多个居住片区。




六、道路交通规划


规划道路网形成“三横一纵”的主干路网骨架。道路网等级分为:主干路(50-60m)、次干路(30m)、支路(20m)。


规划沿纬十一路北侧预留轨道交通1号线廊道,在纬十一路与望江路交叉口西南侧绿地内预留1处轨道交通站点。


在纬十一路与望江路交叉口西南侧设置1处公交首末站和1处社会停车场。其他各类建筑停车场根据配建指标设置。


规划区内引入城市绿道。结合城市道路、绿化带、滨水空间、各级开放空间构筑慢行系统。结合路旁公园和广场在慢行线路周边设置休憩健身点。




七、绿地景观规划


规划区内绿地主要为公园绿地、防护绿地。在有条件的地方设置具有景观、环境、教育、防灾等功能的街头绿地。


规划区景观系统由自然生态景观、功能性景观和观赏性景观3部分组成。重点要素由景观廊道、景观界面、景观节点及标志性建筑共同组成。


八、公共服务设施规划


规划区的公共服务设施包括公共管理与公共服务设施、商业服务业设施。公共管理与公共服务设施包括社区服务与行政管理设施、文化设施、教育设施、体育设施、医疗卫生设施、社会福利设施等。商业服务业设施主要为商业设施。


规划区需要布置居住区级和小区级两级设施。



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